Le parc des véhicules d'entreprise reste massivement diésélisé, constate le ministère de la Transition écologique. Une situation qui impacte l'ensemble du parc automobile, les entreprises revendant rapidement leurs voitures aux particuliers.
La Métropole se donne cinq ans pour bannir de son territoire les véhicules diesel, professionnels et particuliers, soit 70% du parc automobile. Un chantier colossal.
Un an après le début du scandale Volkswagen, l’association Transport et Environnement vient de présenter une estimation du parc de véhicules diesel non conformes à la réglementation en circulation en Europe. La France arrive malheureusement en tête du palmarès.
Les filières BTP et matériaux de construction de la région Auvergne - Rhône Alpes ont lancé une enquête sur le parc automobile des artisans et entreprises des travaux publics et de la construction. Elle est menée en partenariat avec les principa...