L’entreprise toulousaine Airseas vient d’achever une campagne d’essais « probante » en Méditerranée. Ses voiles géantes permettraient aux cargos de réduire leur consommation de fioul et donc les émissions de CO2.
[Replay FutureMag] La Tribune publie pendant l'été des extraits issus de l'émission "FutureMag", diffusée sur Arte. Aujourd'hui, le retour des cargos à voile
Les projets de navires marchands propulsés par le vent se multiplient. La solution est encore marginale, mais les acteurs de la filière espèrent lancer 10 000 cargos véliques d’ici à 2030, soit 10 % de la flotte mondiale.
Le transport maritime représente environ 3 % des émissions de CO2 mondiales. Or les flux devraient être multipliés par deux d'ici à 2050. Une des solutions serait de développer des flottes de voiliers-cargos.