Le retour en grâce des villes moyennes à confirmer

Après mars 2014, au moins 30 villes ont remis en cause des projets de « mobilité durable », qu'il s'agisse de tramways, de bus en sites propres, de pistes cyclables ou de zones piétonnes.

Trop petites pour espérer y voir circuler des transports collectifs propres et performants, les villes moyennes françaises continuent de battre au rythme de l'auto à pétrole qui pue et qui pollue partout où elle passe.

Dans les grandes villes et villes moyennes, les prochaines élections municipales pourraient marquer une nouvelle étape : celle de la confirmation de la transition écologique. Les villes se veulent le fer de lance de l'exemplarité environnementale.

A la recherche d'aides publiques et de partenariats privés, les collectivités espèrent financer de nouvelles infrastructures grâce aux économies d'énergie. Explications avec Jean-François Vincentini, consultant indépendant en performance et inno...