CATL casse les prix du lithium, mais seulement pour les constructeurs chinois

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CATL casse les prix du lithium, mais seulement pour les constructeurs chinois
Numéro un mondial de la batterie pour véhicules électriques, le groupe chinois semble prêt à casser les prix. Mais uniquement pour ses meilleurs clients, chinois uniquement. De quoi encore baisser les prix des voitures électriques chinoises, et répondre aux baisses de prix de Tesla ? En 2022, CATL a dominé pour la sixième année consécutive le marché de la batterie pour véhicules électriques dans le monde. Le groupe chinois a même creusé l’écart avec ses poursuivants, LG et BYD en augmentant sa part de marché de 33 à 37%. Une domination qui l’amène aujourd’hui à proposer de nouveaux contrats particulièrement attractifs...
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