Batteries : Renault et Nissan se tournent vers le chinois CATL

Automobile Propre, le
Par
#Batterie #CATL #Nissan #Renault
Batteries : Renault et Nissan se tournent vers le chinois CATL
CATL fournira des batteries lithium-ion à Renault et Nissan. Une victoire de plus pour le fabricant chinois qui compte accélérer son offensive en Amérique du Nord et en Europe.   L’article Batteries : Renault et Nissan se tournent vers le chinois CATL est apparu en premier sur Automobile Propre.
Articles qui devraient vous intéresser :

Honda utilisera les batteries du chinois CATL pour ses voitures électriques

Automobile Propre
Honda utilisera les batteries du chinois CATL pour ses voitures électriques
Le constructeur japonais Honda a signé un accord de coopération avec l’entreprise chinoise CATL pour le développement et la fourniture des batteries de ses prochains modèles électriques. L’article Honda utilisera les batteries du chinois CATL pour ses voitures électriques est apparu en...

CATL va construire une usine de batteries de 14 GWh en Allemagne

Automobile Propre
CATL va construire une usine de batteries de 14 GWh en Allemagne
Se rapprochant de la demande européenne, le géant chinois CATL va construire une première usine de production de batteries en Europe. Basée en Allemagne, celle-ci disposera d’une capacité de 14 GWh. L’article CATL va construire une usine de batteries de 14 GWh en Allemagne est apparu en...

L’Alliance Renault Nissan s’intéresse aux batteries solides

Automobile Propre
L’Alliance Renault Nissan s’intéresse aux batteries solides
 Afin d’alimenter ses futures générations de voitures électriques, l’Alliance Renault-Nissan travaille sur une nouvelle génération de batteries solides. L’article L’Alliance Renault Nissan s’intéresse aux batteries solides est apparu en premier sur Automobile Propre.

Nissan vend son activité batteries au groupe chinois GSR

Automobile Propre
Nissan vend son activité batteries au groupe chinois GSR
Nissan annonce avoir conclu un accord pour la vente de ses sites de production de batteries pour véhicules électriques avec GSR Capital, un groupe d’investisseurs chinois.