Transport fluvial : pourquoi le chimiste Kem One investit dans une flotte de bateaux hybrides

La Tribune, le
Transport fluvial : pourquoi le chimiste Kem One investit dans une flotte de bateaux hybrides
Transitions écologiques. Réduire ses émissions de GES, tout en optimisant ses transports de matériaux entre ses sites français, afin de sécuriser ses approvisionnements... Pour le fabricant européen de PVC Kem One, repris en 2014 à la barre du tribunal de commerce, l’investissement dans une nouvelle flotte de bateaux hybrides se veut un pari pour l’avenir, tant d’un point de vue environnemental que sur le terrain de la compétitivité du groupe. Explications.
Visiter le site
Articles qui devraient vous intéresser :

« Le transport fluvial, levier de la transition écologique »

 Le Monde
« Le transport fluvial, levier de la transition écologique »
Un collectif de huit acteurs du secteur du transport fluvial plaide dans une tribune au « Monde » pour le développement du transport fluvial, un mode de fret économiquement viable et peu polluant.

La France peut poursuivre ses aides d'Etat en faveur du transport fluvial

 Actu Environnement
La France peut poursuivre ses aides d'Etat en faveur du transport fluvial
La France a reçu le feu vert de la Commission européenne pour prolonger deux régimes d'aides dédiés au transport fluvial. Ainsi, le Plan d'aide à la modernisation et à l'innovation de la flotte fluviale (Pami) et le Plan d'aide au report modal (...

[INFOGRAPHIE] Nette hausse du transport fluvial de marchandises en 2019

 Actu Environnement
[INFOGRAPHIE] Nette hausse du transport fluvial de marchandises en 2019
Les chiffres 2019 du transport fluvial de marchandises pointent une forte croissance du trafic et des volumes transportés. Construction et agroalimentaire sont les secteurs les plus contributeurs.

Le manque d’eau met le transport fluvial en difficulté

 Le Monde
Le manque d’eau met le transport fluvial en difficulté
Le fret fluvial affiche un bien meilleur bilan carbone que le transport routier. Il reste pourtant sous-exploité en France, et la baisse du niveau des eaux cet été souligne qu’il doit s’adapter au changement climatique.