Le coronavirus met « le fret est à fond de cale »

Le Monde, le
Le coronavirus met « le fret est à fond de cale »
Le Baltic Dry Index, un indice du prix du fret maritime exploité pour jauger la demande de bateaux chargés de produits secs (céréales, minerais ou charbon), qui est aussi un indicateur de l’évolution du commerce international, a plongé à son plus bas niveau depuis 2016, explique Laurence Girard, journaliste au « Monde ».
Visiter le site
Articles qui devraient vous intéresser :

Le gouvernement veut relancer le fret ferroviaire

Actu Environnement
Le gouvernement veut relancer le fret ferroviaire
Le ministre en charge des transports a présenté huit mesures "immédiates" pour remettre le fret sur les rails. Parmi elles, l'intégration du fret ferroviaire dans les grands ports et une réglementation simplifiée du réseau de proximité.

Le fret ferroviaire à la croisée des chemins

 Actu Environnement
Le fret ferroviaire à la croisée des chemins
Alors que le fret ferroviaire connaît une déshérence face au boom des transports routiers européens, le projet de réforme débattu au Parlement tout comme le report de l'écotaxe suscitent de nombreuses interrogations.

L’ambitieux plan de Biden pour un fret zéro émission aux USA

 Automobile Propre
L’ambitieux plan de Biden pour un fret zéro émission aux USA
L’administration américaine a présenté un plan pour favoriser le fret électrique dans les années à venir. Ce large plan permettra… L’article L’ambitieux plan de Biden pour un fret zéro émission aux USA est apparu en premier sur Automobile Propre.

Fret ferroviaire : quelles possibilités de réduction du bruit ?

 Actu Environnement
Fret ferroviaire : quelles possibilités de réduction du bruit ?
Un rapport du CGEDD revient sur les possibilités de réduction des nuisances sonores du Fret ferroviaire. Ces options s'envisagent toutefois à la lumière du contexte européen.