Charge rapide : Kallista Energy veut concurrencer Ionity
Automobile Propre, le
02/07 à 15h15
Par
Michaël Torregrossa
#Borne de recharge #Kallista Energy
Entre la disparition d’une grosse partie du réseau Corri-Door et la progression timide des stations Ionity, la France est loin d’être exemplaire dans le domaine de la charge rapide. Tentant de se positionner sur ce nouveau marché, Kallista Energy vient d’officialiser un projet visant à déployer un réseau de bornes à recharge le long des principaux axes routiers et autoroutiers.
Soutenue (moralement) par Renault et PSA, l’initiative prévoit le déploiement de 80 stations. Réparties dans toutes la France, celles-ci pourront accueillir tous types de véhicules électriques. Dotées de connecteur Combo et CHAdeMO, elles offriront jusqu’à 350 kW de puissance. Modulaire, chaque station pourra accueillir entre 8 et 48 points de charge. Certaines pourront être associées à...
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