Essai vidéo – Hyundai Ioniq 5 77 kWh : une plus grosse batterie pour compenser le gros appétit
Automobile Propre, le
21/11 à 17h04
Par
Philippe SCHWOERER
#Comportements & Usages #Essais #Voiture électrique
Avec une batterie qui passe de 73 à 77 kWh de capacité énergétique, la Hyundai Ioniq 5 Propulsion gagne environ 25 km d’autonomie sur les chiffres WLTP. Et sur le terrain ? Maxime Fontanier a cherché à le savoir dans son nouvel essai de cette berline électrique.
La Ioniq 5 s’aligne sur l’EV6
Proposées par le même groupe coréen, les Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6 présentaient jusque-là des dotations bien différentes concernant leurs batteries. Cette dernière embarque toujours uniquement le pack NMC (nickel, manganèse, cobalt) d’une capacité énergétique de 77,4 kWh. De son côté, sa cousine laissait le choix entre 58 et 72,6 kWh.
Le...
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