Une batterie de 38 kWh pour la nouvelle Hyundai Ioniq

Arrivée à mi-carrière, la Hyundai Ioniq électrique bénéficie d’une cure de jouvence. Au programme : de légères modifications esthétiques et l’arrivée d’une nouvelle batterie de 38 kWh permettant de porter son autonomie à près de 300 kilomètres selon le cycle WLTP. L’article...

Attendue en septembre et dotée d’une batterie de 38 kWh, la nouvelle berline électrique coréenne sera à peine plus chère que le modèle précédent. L’article Nouvelle Hyundai Ioniq électrique 38 kWh : les tarifs se précisent est apparu en premier sur Automobile Propre.

Attendu début juillet, le millésime 2019 de la Hyundai Ioniq bénéficiera de plusieurs évolutions. Malheureusement, pas de montée en capacité prévue sur la batterie. L’article Modifications mineures pour la Hyundai Ioniq 2019 est apparu en premier sur Automobile Propre.

Lancée il y a trois ans en même temps que la version hybride, la Hyundai Ioniq electric subit comme ses sœurs un restylage. Si les nouveautés esthétiques apportent un vent de fraîcheur, la batterie plus importante constitue le principal intérêt de cette nouvelle mouture, toujours aussi...