Renault recycle ses batteries en circuit fermé
Automobile Propre, le
19/03 à 14h12
Par
Philippe SCHWOERER
#Batterie #Voiture électrique #Renault
Pourquoi le constructeur s’entoure-t-il de grosses pointures de la chimie et de la gestion des déchets ? Tout simplement pour réduire l’empreinte carbone de la production de batteries. Mais aussi pour récupérer des ressources stratégiques pour cette activité. Ainsi le lithium, le cobalt et le nickel.
Avant cette phase de recyclage, Renault aura pris soin d’exploiter le plus longtemps possible les cellules. Plusieurs pistes sont suivies. Tout d’abord pour propulser des engins de manutention ou des bateaux convertis à l’électrique. Ensuite pour le stockage de l’énergie associé aux énergies renouvelables.
Le Losange organise la collecte des accumulateurs qui sont au bout de leur vie. Il fait appel pour cela à son réseau commercial, à des partenaires logistiques, et...
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