« Il faut intégrer le coût environnemental au commerce des marchandises »

Le Monde, le
« Il faut intégrer le coût environnemental au commerce des marchandises »
Pour l’économiste Lionel Fontagné, le transport de marchandises contribue aux émissions de gaz à effet de serre.
Visiter le site
Articles qui devraient vous intéresser :

Lâchées par le gouvernement, les grandes surfaces veulent sauver leur peau face au e-commerce

 La Tribune
Lâchées par le gouvernement, les grandes surfaces veulent sauver leur peau face au e-commerce
DOSSIER E-COMMERCE. Pour concurrencer le e-commerce, les professionnels des grandes surfaces n'ont pas d'autre choix que de parier sur le « retailtainment », contraction de retail - commerce - et d'entertainment - divertissement - et de jouer sur le commerce physique et numérique. Sans attendre...

Le e-commerce est-il un fléau ou une opportunité pour l'environnement ?

 La Tribune
no preview
DOSSIER E-COMMERCE. S'il est encore difficile de dresser le bilan environnemental du e-commerce, des experts s'accordent sur un point : en simplifiant l'achat compulsif et les emplettes fractionnées, il fait grimper l'empreinte carbone des consommateurs. Mais il apporte également des économies,...

Quel mix énergétique pour intégrer les énergies renouvelables ?

 Actu Environnement
Quel mix énergétique pour intégrer les énergies renouvelables ?
A l'heure où le développement des EnR suscite de nombreuses critiques, l'Agence internationale de l'énergie estime qu'il est possible d'intégrer une production importante d'énergies variables à coût maîtrisé, en adaptant le système électrique.

Dans les écoles de commerce, une révolution verte encore artificielle

 Le Monde
Dans les écoles de commerce, une révolution verte encore artificielle
Les écoles de commerce se retrouvent prises en étau entre la demande d’une partie des étudiants pour intégrer les enjeux climatiques dans leur cursus et leur impératif d’employabilité et de rémunération à la sortie.