Les impacts environnementaux collatéraux de la stratégie nationale bas carbone doivent être mieux appréhendés, estime l'Autorité environnementale. Celle-ci recommande également plus de cohérence pour s'assurer du respect de la trajectoire.
Un rapport commandé par le Parlement européen regrette l’absence de prise en compte des effets cumulés de ces substances et pointe du doigt de profondes incohérences entre les différentes réglementations.
La crise des Gilets jaunes a sonné le glas de la hausse de la taxe carbone. Une étude de l'OCDE relève deux points faibles à l'origine de l'abandon de cette mesure phare de la Stratégie nationale bas carbone française.
Tentant d’expliquer la faible pénétration du véhicule électrique sur le marché européen, l’Agence Européenne de l’Environnement pointe du doigt le manque de bornes de recharge.
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L'Institut de l'économie pour le climat a passé au crible les impôts liés au climat. Il pointe du doigt des incohérences dans les assiettes de calcul et cible particulièrement les taxes sur les véhicules, pas assez dissuasives au moment de l'achat.