Selon une étude du Forum Vies mobiles, une carte carbone individuelle associée à des quotas annuels serait à la fois plus équitable et plus efficace que la taxe qui s'est heurtée au mouvement des Gilets jaunes.
Les experts de la mobilité Christophe Gay, Claire-Marine Javary et Sylvie Landriève rappellent, dans une tribune au « Monde », que les émissions de CO2 liées aux transports ne cessent d’augmenter et que personne ne voit comment faire pour les juguler.
Du point de vue des ménages, l'instauration d'une taxe carbone serait plus juste et plus efficace dans la modification des comportements que la taxe carbone actuelle sur les produits énergétiques, selon une étude publiée aujourd'hui par l'Ademe.
Jugeant impératif de connaître la quantité d’énergie carbonée nécessaire à la fabrication des produits et services, le chercheur en océanographie Pascal Bailly du Bois propose, dans une tribune au « Monde », d’associer au prix de chaque produit acheté, son coût en énergie...
-
Les États membres de l'UE ont entériné mardi leur feuille de route sur le projet de taxe carbone aux frontières. Certaines modalités clé divisent encore les 27 et seront débattues ultérieurement.
Cet article Avancée pour une taxe carbone aux frontières de l’UE est apparu en premier...