L’incinérateur de Toulouse, champion de France de la pollution aux oxydes d’azote

Neuf pays européens, dont la France, n'ont pas respecté en 2012 les plafonds réglementaires d'émissions d'oxydes d'azote (NOx), polluants notamment émis par la circulation automobile.

Les principales compagnies maritimes ont signé avec l’Etat une charte de bonne conduite, qui comprend la réduction de leurs émissions d’oxydes de soufre et d’oxydes d’azote sur la façade sud dès 2023.

Le gouvernement prendra un décret en 2014 autorisant la mise en place de la circulation alternée lors des pics de pollution aux particules fines et aux oxydes d'azote.

Airparif propose un outil qui permet aux Franciliens de mesurer leurs émissions de particules fines et d’oxydes d’azote en fonction de leur mode de déplacement.