Voiture électrique : Que vaut la moins chère des Hyundai Ioniq 5 ?
Automobile Propre, le
20/10 à 18h44
Par
La Redaction
#Essais #Voiture électrique
Nous vous proposons de découvrir aujourd’hui la Hyundai Ioniq 5 dans son architecture technologique minimale propulsion à pack 58 kWh. Modèle à éviter ou aubaine à saisir ? La réponse dans notre essai !
La Hyundai Ioniq 5 peut recevoir une batterie d’une capacité énergétique de 58 kWh utile (62 kWh au total) ou de 72,6 kWh (77,4 kWh). Elle existe en configuration propulsion avec les 2 packs. Seul le plus important permet d’accéder à la motricité intégrale. Nous avions déjà essayé les 2 versions 72,6 kWh.
Notre troisième rencontre avec la nouvelle compacte électrique du constructeur coréen nous place en conducteur du modèle d’entrée de gamme RWD 58 kWh. C’est-à-dire la moins chère des Ioniq 5. Equipée d’un moteur de 125 kW (170 ch) animant les...
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