Essai – Ford Puma Flexifuel : on a fait 1300 km avec le SUV hybride léger à l’E85

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#E85 - Superéthanol
Essai – Ford Puma Flexifuel : on a fait 1300 km avec le SUV hybride léger à l’E85
Dans un contexte d’explosion des prix du carburant, la voiture électrique représente une alternative encore onéreuse. C’est pour cela que Ford mise sur le Flexifuel, avec des moteurs roulant à l’E85. On a pu tester pendant une semaine le Puma à hybridation légère fonctionnant au biocarburant. Malgré une électrification à venir sur l’ensemble du marché, les constructeurs jouent encore le pragmatisme. Pour Ford, celui-ci prend la forme d’une gamme de véhicules fonctionnant au Superethanol E85. Cette technologie était initialement présente sur le Kuga, et plusieurs nouveaux modèles en disposent désormais, dont le best-seller Puma. Le crossover hybride,...
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