Ford Puma E85 : le SUV urbain encore plus performant grâce à la micro-hybridation

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Ford Puma E85 : le SUV urbain encore plus performant grâce à la micro-hybridation
Indisponible avec le système micro-hybrid, le Ford Puma Flexifuel retrouve le dispositif mHEV afin d’abaisser encore le niveau de CO2. A la rentée scolaire 2021, Ford a déployé toute une gamme de motorisations carburant à l’éthanol E85. Le Ford Puma Flexifuel n’y échappait pas, mais devait alors se passer du système de micro-hybridation. Le constructeur corrige le tir. Ainsi, le SUV urbain est désormais homologué avec une valeur de 118 g/km de CO2, pour une consommation moyenne de 7,2 l/100 km. Sur le papier, les niveaux sont plus faibles de 8 g/km et de 0,5 l/100 km respectivement par rapport à la précédente mouture dénuée de dispositif 48v. En revanche, la boîte...
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