Reprogrammation moteur : quels risques et quel coût ?

Techno-car, le
Par
#Mécanique / Entretien
Reprogrammation moteur : quels risques et quel coût ?
La reprogrammation moteur est une technique visant à modifier les paramètres du boîtier électronique afin d’à améliorer les performances de leur véhicule. Augmentation de la puissance et du couple moteur mais également diminution de la consommation de carburant, les avantages du « chip tuning » semblent nombreux mais la technique n’est pas...
Visiter le site
Articles qui devraient vous intéresser :

Reprogrammation moteur : 4 astuces pour améliorer les performances de votre voiture

 Techno-car
no preview
Depuis son invention dans les années 1770, le secteur automobile a connu d’incroyables évolutions. Joseph Cugnot, un ingénieur militaire français a notamment inventé la première voiture à vapeur. Plus tard, le confort, la sécurité ainsi que le design des engins se sont...

Véhicules électriques : des chercheurs développent un moteur révolutionnaire

 Automobile Propre
no preview
Des chercheurs allemands ont conçu un moteur électrique dont la carcasse en plastique et l’architecture permettent de réduire le poids et le coût mais aussi d’améliorer la densité de puissance et le rendement par rapports aux moteurs traditionnellement utilisés dans les véhicules...

PPRT : le Conseil d'État précise les possibilités de contester le coût des mesures foncières

 Actu Environnement
PPRT : le Conseil d'État précise les possibilités de contester le coût des mesures foncières
Par une décision du 12 février 2020, le Conseil d'État a précisé dans quelle mesure un industriel pouvait contester le coût des mesures foncières prises dans le cadre d'un plan de prévention des risques technologiques (PPRT). Les PPRT sont des ou...

Coût de la pollution de l'air : un des médecins auditionnés jugé pour témoignage mensonger

 Actu Environnement
Coût de la pollution de l'air : un des médecins auditionnés jugé pour témoignage mensonger
Un des pneumologues auditionnés par la commission sénatoriale sur le coût de la pollution de l'air n'a pas indiqué qu'il travaillait également pour Total. Il comparaissait ce mercredi 14 juin devant le tribunal correctionnel de Paris.