SUV : faut-il taxer les voitures au poids ?

Le Parisien, le
SUV : faut-il taxer les voitures au poids ?
Un amendement porté par des députés écologistes propose que le malus automobile soit désormais calculé en fonction du poids des véhicules. Il vise les 4x4 urbains très à la mode.
Visiter le site
Articles qui devraient vous intéresser :

Écotaxe : taxer les poids lourds, la galère ne date pas d’hier

 Le Parisien
Écotaxe : taxer les poids lourds, la galère ne date pas d’hier
La réponse a été aussi rapide que ferme. Dimanche soir, François de Rugy indiquait sur BFM TV vouloir « travailler en 2019 » sur « la bonne solution » pour taxer le transit des poids lourds en France....

L’Europe s’apprête à taxer les voitures électriques chinoises

 Automobile Propre
L’Europe s’apprête à taxer les voitures électriques chinoises
Alors que l’enquête de la Commission européenne sur les voitures électriques chinoises est toujours en cours, une taxe rétroactive pourrait… L’article L’Europe s’apprête à taxer les voitures électriques chinoises est apparu en premier sur Automobile Propre.

Automobile : le malus au poids, un joli bonus pour les constructeurs français

 Le Parisien
Automobile : le malus au poids, un joli bonus pour les constructeurs français
Le projet du gouvernement de taxer les véhicules de plus de 1800 kg, prévu finalement pour 2022, épargne les voitures françaises. Les constructeurs étrangers critiquent une mesure protectionniste.

Contre le réchauffement climatique, taxer l'extraction et la consommation d'énergies fossiles

 La Tribune
Contre le réchauffement climatique, taxer l'extraction et la consommation d'énergies fossiles
La montée en puissance du gaz de schiste conduit paradoxalement à produire de plus en plus d'électricité à partir de combustibles fossiles. Contre cette tendance évidemment dommageable pour le climat, il faut taxer à la fois les industries extractives et la consommation. Par François...