Eco-Livraison. A Lyon, le livreur de colis GLS réunit constructeurs et sous-traitants pour accélérer sa transition verte

La Tribune, le
Eco-Livraison. A Lyon, le livreur de colis GLS réunit constructeurs et sous-traitants pour accélérer sa transition verte
Le transporteur allemand General Logistics Systems (aussi connu sous le nom de GLS), filiale de l’opérateur postal britannique Royal Mail, posera ce vendredi ses valises en région lyonnaise pour y tenir une rencontre nationale, mêlant son réseau de sous-traitants aux principaux constructeurs automobiles de l’Hexagone. Objectif : faire connaître les innovations et notamment les derniers modèles de véhicules propres, et faire de Lyon « une métropole 100% desservie en éco-livraison » d’ici la fin 2022.
Visiter le site
Articles qui devraient vous intéresser :

Un programme CEE finance la livraison de colis à pied ou à vélo

 Actu Environnement
Un programme CEE finance la livraison de colis à pied ou à vélo
Un outil au service des collectivités qui souhaitent décarboner la livraison de colis sur les derniers kilomètres. Tel est l'objet du programme ColisActiv' issu d'une collaboration entre la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB), ...

Bluedistrib’ : un service de livraison de colis par des véhicules électriques

 Voiture Electrique Populaire
Bluedistrib’ : un service de livraison de colis par des véhicules électriques
Depuis le 6 juillet 2016, ce service contemporain et innovant de livraisons en véhicules électriques et de dépôt de colis a été adopté par la Redoute (entreprise de e-commerce). Désormais, les clients de l’enseigne qui opteront pour l’option de livraison en Relais Colis,...

Dans l’automobile allemande, la transition vers l’électrique est bien plus douloureuse que prévu

 Le Monde
Dans l’automobile allemande, la transition vers l’électrique est bien plus douloureuse que prévu
Confrontés au ralentissement des ventes et à une perte de compétitivité, sous-traitants et constructeurs multiplient les plans de suppressions d’emplois outre-Rhin.

Lubrizol : dès 2010, une étude sur la sécurité pointait les lacunes alarmantes des sous-traitants

 Le Monde
Lubrizol : dès 2010, une étude sur la sécurité pointait les lacunes alarmantes des sous-traitants
Comme les autres sites Seveso de Normandie, l’entreprise a recours à des sous-traitants. En 2010, un quart admettait taire des dysfonctionnements par crainte de sanctions.