Koenigsegg Gemera : une hybride rechargeable de 1.700 chevaux

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Koenigsegg Gemera : une hybride rechargeable de 1.700 chevaux
On vous a peu parlé de Koenigsegg dans nos colonnes. Normal, ce tout petit constructeur automobile venu de Suède confectionne des monstres crachant des centaines de chevaux. Côté « écologie », le superéthanol (E85) fait partie des gènes de la firme, et l’électrification a commencé à apparaître avec l’hybride Regera. Avec la Gemera, Koenigsegg franchit un nouveau cap et présente son premier véhicule hybride rechargeable. Pas question d’en faire une entrée de gamme, ce coupé à 4 places de 4,97 mètres doté de portes en élytre vient se placer tout en haut du catalogue. Décharge de feu et recharge d’ions Fait inédit pour la partie thermique, la marque abandonne les gros V8 pour un 3 cylindres 2 litres biturbo. Ultra compact, le moteur essence de la Gemera...
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