Total et BMW expérimentent des pompes d’AdBlue

Techno-car, le
Par
#Actus #Mobilité durable #Diesel
Total et BMW expérimentent des pompes d’AdBlue
Depuis le 1er septembre 2014, tous le nouvelles autos homologuées doivent répondre à la norme euro 6. Pour les véhicules diesel, cette nouvelle réglementation impose une réduction drastique des émissions[...]
Visiter le site
Articles qui devraient vous intéresser :

Problème AdBlue moteur diesel : comment faut-il réagir ?

 Techno-car
Problème AdBlue moteur diesel : comment faut-il réagir ?
Depuis 2017, tous les véhicules à moteur diesel commercialisés en Europe sont équipés de la technologie SCR qui utilise l’AdBlue. Cette solution aqueuse contribue à la réduction des émissions d’oxydes d’azote, responsables de la pollution de l’air. Malheureusement, comme la plupart...

Liqui Moly répond aux problèmes liés à l’AdBlue avec une solution innovante

 Techno-car
Liqui Moly répond aux problèmes liés à l’AdBlue avec une solution innovante
Si la réduction de l’empreinte écologique des véhicules diesel est devenue une priorité, l’introduction de l’AdBlue a marqué un tournant significatif. Cependant, l’utilisation de l’AdBlue n’est pas sans défis. Entre risques d’encrassement et...

Énergie : les pompes à chaleur sont-elles vraiment avantageuses ?

 Le Point
Énergie : les pompes à chaleur sont-elles vraiment avantageuses ?
Le chef de l'Etat souhaite que la France produise un million de pompes a chaleur d'ici a 2027. Ecologique et economique, ce systeme de chauffage n'en reste pas moins couteux.

Les pompes à chaleur sont-elles le futur du chauffage ?

 Le Monde
Les pompes à chaleur sont-elles le futur du chauffage ?
Comment fonctionnent les pompes à chaleur et peuvent-elles réellement faire baisser la facture énergétique et le bilan carbone des Français ?