L’Ademe prépare un dossier sur l’impact du rétrofit
Automobile Propre, le
10/02 à 09h49
Par
Philippe SCHWOERER
#Stratégie #Voiture électrique
Rassemblés au sein de l’AIRe, les acteurs pionniers de l’industrie du rétrofit électrique justifient, depuis le début, leur raison d’être par la mise en place d’une économie circulaire génératrice d’emplois dans le secteur de l’artisanat automobile, et de moindres émissions de CO2 et de polluants.
Ces derniers sont le résultat d’une durée de vie plus longue d’engins soumis souvent trop hâtivement à la destruction, évitant la production accélérée de leurs remplaçants.
C’est tout le cycle de vie des véhicules convertis qui sera analysé, et mis en perspective avec les scénarios qui s’appliquent habituellement (achat – utilisation – destruction).
Nul doute que les artisans du rétrofit, déjà présents au côté du gouvernement pour faire...
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