À Pontevedra (Espagne), le maire d'extrême gauche Miguel Anxo Lores a dompté peu à peu les voitures depuis 20 ans. Résultat, sa ville de plus de 80 000 habitants a réduit son trafic routier de 90%.
En Espagne, la ville de Pontevedra, 83 000 habitants, a tenté un pari fou : bannir la circulation automobile. Résultat : moins de bruit, moins de stress et plus d'air. Mais ce modèle est-il applicable partout ?
En Espagne, la ville de Pontevedra, 83 000 habitants, a tenté un pari fou : bannir la circulation automobile. Résultat : moins de bruit, moins de stress et plus d'air. Mais ce modèle est-il applicable partout ?
#UrgenceClimat. Cette ville du nord-ouest de l’Espagne a vu, en vingt ans, les émissions de CO2 chuter de 60 % dans son centre-ville et les déplacements à pied bondir à 70 %.
La municipalité du nord-ouest de l’Espagne a vu, en vingt ans, les émissions de CO2 chuter de 60 % grâce à une politique de « désintoxication » de la voiture menée par la mairie.