Neta S : les constructeurs chinois misent aussi sur les berlines

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Neta S : les constructeurs chinois misent aussi sur les berlines
Hozon n’est pas le plus connu des nouveaux constructeurs chinois, mais les ventes 2021 de sa marque Neta en ont fait un des plus en vue. Après trois SUV, voici la Neta S qui le propulse sur le segment désormais très populaire de la berline électrique. Préfigurée au salon de Shanghai en 2020 sous le nom de Eureka 03 Concept, puis l’année dernière au salon de Pékin, la berline Neta S arrive finalement sur le marché. Elle vient se joindre à la mêlée des berlines électriques de segment D avec les Nio ET5, Xpeng P5, BYD Seal… et Tesla Model 3. Comme toutes ces dernières, il s’agit d’une berline au profil typé fastback. Elle conserve malgré tout...
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