Nissan RE-Leaf : Un véhicule de secours sur base de Leaf transformée
Automobile Propre, le
29/09 à 19h13
Par
Philippe SCHWOERER
#Nissan
La Nissan Leaf de base est dotée de la recharge bidirectionnelle depuis 2010. C’est ce qui permet à ce concept fonctionnel de pouvoir puiser sur l’énergie embarquée dans sa batterie 62 kWh afin d’alimenter 3 prises résistantes aux intempéries, 2 à l’extérieur, et une dans le coffre. Sur cette dernière se branche, par exemple le moniteur de contrôle 32 pouces fourni.
Même en fonctionnant pendant 24 heures d’affilée, la plupart des appareils utiles en intervention ne parviendraient pas à vider la batterie de traction reprise à la Leaf e+. Pour exemple, un marteau-piqueur électrique consomme en une journée 36 kWh, un pulseur pour chasser les fumées dans un local fermé 21,6 kWh, un ventilateur de soins médicaux intensifs 3 kWh, et un projecteur led 100 watts 2,4...
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