Ce matin-là à Paris, à quelques mètres des touristes américains attablés au Café de Flore, un drôle de ballet logistique se déroule. Des triporteurs à vélo s'engouffrent dans le parkingsouterrain....
Les associations de défense de la petite reine s'étaient émues de l'absence totale du vélo dans le projet de loi climat. Le Gouvernement a mis de l'eau dans son vin en acceptant notamment d'élargir la prime à la conversion.
Les plates-formes de livraison ne mettent pas en place de dispositif particulier visant à accompagner leurs livreurs durant cette période de forte chaleur.
L'exécutif a réussi à faire voter par l'Assemblée un amendement qui plafonne l'IKV à 200 euros par an et qui rend facultatif le dispositif pour les employeurs. Au grand dam des défenseurs de la petite reine.
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La France ne dispose d'aucune vraie politique nationale publique pour développer le vélo dans les trajets domicile-travail. Dans sa nouvelle note, La Fabrique Ecologique dresse 3 propositions pour créer « une politique publique ambitieuse pour la petite reine ».
Cet article Faisons du vélo...