Et si les chaudières à hydrogène étaient plutôt pour après-demain?

TRIBUNE. La forme de l'énergie décarbonée qui déjà éclaire, refroidit, digitalise et demain fera rouler les voitures, après-demain fournira de l'hydrogène à partir de l'eau, c'est l'électricité dès lors qu'elle provient de sources renouvelables ou nucléaire. L'autre moitié, ce sont...

Pour sa deuxième émission spéciale sur les mobilités de demain, Le Monde Cities s’intéresse au développement de l’hydrogène dans les transports.

Dans le cadre d’une concertation sur la décarbonation des bâtiments qui a lieu jusqu’au 28 juillet, le gouvernement envisage d’interdire toutes les nouvelles chaudières au gaz naturel et au GPL.

Pour réduire les émissions de CO2 produites par les transports, une solution est mise en avant : remplacer les carburants actuels par de l’hydrogène. Mais est-ce une si bonne idée ? Reportage.