Andrew Zong, PDG d’une entreprise chinoise de pompes à chaleur, a acheté 20 stations de recharge ultra-rapide à Tesla Motors pour installer lui-même son propre réseau de bornes.
À l’occasion du « Rallye Superchargers » organisé par Tesla France, j’ai pu prendre le volant de la Model S et réaliser plus de 600 km à l’aide des infrastructures de recharge déployées par le constructeur.
Elon Musk l’a confirmé hier soir, le réseau de recharge rapide de Tesla va devenir payant pour les propriétaires de Model 3, sauf s’ils souscrivent à une option spécifique. Pour les Model S et Model X en revanche, les superchargers restent accessibles librement.