Peugeot 208 : électrique ou thermique, laquelle est la moins chère ?

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Peugeot 208 : électrique ou thermique, laquelle est la moins chère ?
La célèbre citadine du lion est disponible en motorisations essence, diesel et électrique depuis quelques semaines. Avec plus de 10.000 euros d’écart entre les versions zéro-émission et essence les moins chères, l’effort financier reste important. Mais si l’investissement de départ est conséquent, l’électrique permet de belles économies à l’usage. Automobile-Propre compare les coûts. Première Peugeot électrique de grande série, la e-208 débarque en fanfare : il s’en est déjà vendu 2537 exemplaires au mois de janvier 2020. Autre chiffre surprenant : 27% des Peugeot 208 vendues sur la même période étaient électriques. Malgré son prix nettement plus élevé, la e-208 semble séduire de nombreux clients. Aussi, Peugeot n’a pas...
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