Circulation différenciée en Ile-de-France : un bilan médiocre

Le Monde, le
Circulation différenciée en Ile-de-France : un bilan médiocre
EN UN GRAPHIQUE – Malgré sa mise en place automatique depuis l’été 2019, la circulation différenciée en fonction des vignettes « Crit’Air » semble moins efficace que la circulation alternée, notamment par manque de contrôles.
Articles qui devraient vous intéresser :

Pollution de l’air : quel bilan pour la circulation différenciée en Ile-de-France ?

Le Monde
Pollution de l’air : quel bilan pour la circulation différenciée en Ile-de-France ?
EN UN GRAPHIQUE – La circulation différenciée a été mise en place six fois depuis janvier 2017 en Ile-de-France. Elle a été levée lundi 1er juillet malgré la persistance d’une qualité de l’air moyenne dans la région.

Cinq questions sur la circulation différenciée en Ile-de-France

Le Monde
Cinq questions sur la circulation différenciée en Ile-de-France
L’Ile-de-France, Lyon et Marseille, entre autres, connaissent une canicule sévère et ont mis en place la circulation différenciée pour lutter contre la pollution de l’air.

La circulation différenciée entre en vigueur à Paris

Actu Environnement
La circulation différenciée entre en vigueur à Paris
Suite à un épisode de pollution aux particules PM10 qui frappe l'Ile-de-France depuis une semaine, la préfecture a mis en place la circulation différenciée pour le mercredi 27 février. L'association régionale de surveillance de la qualité de l'air...

Circulation différenciée : un effet réel sur la pollution constaté à Marseille

Automobile Propre
Circulation différenciée : un effet réel sur la pollution constaté à Marseille
Cet été, les pics de pollution s'enchaînent et avec eux les épisodes de circulation différenciée. Peu appréciée des automobilistes, la mesure aurait montré sa relative efficacité sur la pollution de l'air à Marseille. L’article Circulation différenciée : un effet réel sur la...