BMW, Daimer, Ford, Audi et Volkswagen viennent d’annoncer un projet de joint-venture visant à mailler le territoire européen de bornes ultra-rapides. Objectif : déployer environ 400 stations avec une puissance pouvant atteindre jusqu’à 350 kW.
Les groupes BMW, Daimler, Ford et Volkswagen viennent d’annoncer la création d’un consortium baptisé IONITY visant à développer un réseau de recharge ultra-rapide pour les véhicules électriques en Europe.
Dédié au déploiement de bornes de recharge haute puissance, l’initiative Electrify Canada prévoit l’installation de 32 stations de recharge le long des principaux axes routiers du pays.
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Cofinancé à hauteur de 29 millions d’euros par la Commission européenne, le projet MEGA-E prévoit le déploiement de 322 bornes de recharge ultra-rapide et de 39 stations de recharge multimodales à travers l’Europe.
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Habitué à faire cavalier seul et se démarquer des consortiums alliant les grands constructeurs, Tesla devrait finalement rejoindre Ionity. Quatre autres groupes automobiles seraient également en négociations pour s'associer au réseau de recharge ultra-rapide européen.
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