Alors que le mouvement social contre la réforme des retraites lui a coûté 200 millions d’euros, l’an dernier, la régie craint désormais l’épidémie de Covid-19.
Alors que quatre raffineries TotalEnergies sont toujours en grève et que des négociations ont commencé ce soir, la CGT, FO, Solidaires, la FSU et des organisations de jeunesse veulent élargir le mouvement. Des appels sont lancés à la SNCF, à la RATP et dans la fonction publique.
A mi-chemin entre un bus et un tramway, l’Aptis vient d’être présenté par Alstom et NTL. Prochainement testé par la RATP, il pourrait être industrialisé dès 2019.
Ce mardi 9 avril 2019, la RATP a annoncé avoir choisi Heuliez Bus, Bluebus/Bolloré et Alstom/Alstom Aptis pour le déploiement des premiers bus électriques en Ile-de-France. "Cet achat représente, au global, un potentiel de commande de près de 800 ...