Essai Mercedes EQA : un GLA électrique taillé pour la route
Automobile Propre, le
11/05 à 18h33
Par
Philippe SCHWOERER
#Essais #Voiture électrique
Disponible en France depuis mars dernier, le Mercedes EQA est à l’aise en montagne et sur les autoroutes. Son prix peut cependant allègrement dépasser les 60 000 euros avec les options.
SUV compact
Affichant un peu plus de 2 tonnes sur la balance (2 040 kg), l’EQA 250 est un SUV compact électrique de 4,46 m de long pour 1,83 m de large.
Question gabarit, il joue donc dans la même cour que le Volvo XC40 (4,43 x 1,90 m), le Kia e-Niro (4,38 x 1,81 m) ou le Peugeot e-2008 (4,30 x 1,82 m).
C’est pourtant le Tesla Model Y, bien plus volumineux avec sa longueur de 4,75 m et sa largeur de 2,13 m, qui pourrait lui barrer la route dans quelques mois.
Modèle AMG Line
Notre essai a été réalisé avec un modèle haut de gamme, en finition AMG Line, doté du pack Premium Plus. Facturé 5...
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