Renault veut stabiliser le réseau électrique en pilotant les recharges

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Renault veut stabiliser le réseau électrique en pilotant les recharges
L’arrêt des centrales au fioul et charbon en parallèle à l’avènement des énergies renouvelables intermittentes exige de repenser le réseau électrique. Le stockage de masse étant toujours lourd et coûteux, comment assurer le délicat équilibre entre production et consommation ? Les voitures électriques peuvent être l’un des nombreux mécanismes permettant cette régulation, en pilotant leur recharge à distance. Pour l’expérimenter, Renault s’est associé à Réseau de transport d’électricité (RTE) et Jedlix, une start-up hollandaise spécialiste dans le pilotage des recharges. Le principe est simple : lorsqu’un risque de déséquilibre survient, le gestionnaire du réseau électrique (RTE) peut demander à Jedlix de suspendre temporairement la recharge,...
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