Un recours avait été déposé par la Mairie de Paris pour faire annuler la norme Euro 6, selon elle, un « permis de polluer » accordé par la Commission européenne aux constructeurs automobiles.
La Commission européenne n'a pas le droit de relever le plafond d'émissions de NOx des véhicules diesel, juge le Tribunal de l'Union européenne qui donne ainsi raison à la ville de Paris.
Alors que de nombreuses villes européennes sont touchées par un épisode de pollution très marqué, l’Union européenne vient de se doter de nouvelles normes.
Une étude inédite a permis de mesurer les émissions réelles des voitures et des deux-roues. Les nouveaux diesels aggravent les pics de pollution à l’ozone l’été.
Le 17 juin, l'association Pollinis a annoncé avoir saisi le Tribunal de l'Union européenne contre la Commission européenne. Elle fustige le refus de la Commission de lui transmettre les documents qui permettraient de déterminer quels pays européen...