Une étude de l’ONG Transport & Environment dévoilée par « Le Monde » montre que les voitures diesel émettent 3,65 tonnes de CO2 de plus sur l’ensemble du cycle de vie du véhicule
Un rapport enterré pendant plusieurs mois par la Commission européenne confirme le mauvais bilan carbone des biocarburants de première génération, parfois pires que le diesel.
Totalement dépendant des carburants pétroliers, Israël se donne à peine plus d'une décennie pour réussir la transition. Le pays souhaite troquer diesel et essence au profit de l'électricité et du gaz naturel.
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Le Gouvernement a l'intention d'accélérer la réduction de l'écart de prix entre l'essence et le diesel. La taxe sur le diesel augmentera au 1er janvier 2016 tandis que celle de l'essence baissera. La même évolution est prévue pour 2017.