Décarbonisation des poids-lourds en Europe : un rapport évalue les bénéfices d'ici 2050

Actu Environnement, le
Par
#Transport
Décarbonisation des poids-lourds en Europe : un rapport évalue les bénéfices d'ici 2050
Un règlement propose de réduire d'au moins 30% les émissions CO2 des poids-lourds d'ici à 2030 dans l'UE. Un rapport, publié par la Fondation européenne pour le climat, évalue les bénéfices d'une transition vers des camions zéro émission en 2030 e...
Articles qui devraient vous intéresser :

Les bus et les camions devront aussi devenir 100% électriques en Europe d’ici 2040

Techno-car
Les bus et les camions devront aussi devenir 100% électriques en Europe d’ici 2040
C’est un tournant écologique pour les poids lourds en Europe : Avec les directives récentes de l’Union européenne, l’industrie des poids lourds est appelée à opérer une transformation majeure. D’ici 2040, les camions européens devront réduire de 90 % leurs émissions...

Les eurodéputés votent la baisse des émissions CO2 des poids-lourds d'ici 2030

Actu Environnement
Les eurodéputés votent la baisse des émissions CO2 des poids-lourds d'ici 2030
Réunis en plénière à Strasbourg, mercredi 14 novembre, les députés du Parlement européen, ont adopté la baisse des émissions carbone (CO2) des poids-lourds neufs de 20 % d'ici 2025 et de 35 % d'ici 2030, par rapport à celles de 2019. Les eurodéput...

Les poids plumes contre les poids lourds de l'énergie

Actu Environnement
Les poids plumes contre les poids lourds de l'énergie
Le monde énergétique est en pleine mutation. De nouveaux modèles de production et de consommation voient le jour. Grégory Lamotte, fondateur de Comwatt, livre ses réflexions sur les conséquences de ces bouleversements pour les poids lourds de l'én...

Batteries : le secteur des poids lourds bascule aussi dans l’électrique

Le Monde
Batteries : le secteur des poids lourds bascule aussi dans l’électrique
Un règlement européen adopté le 19 février prévoit une réduction de 30 % en 2030 du CO2 émis par la flotte des camions neufs vendus en Europe par rapport à 2019-2020.