Le développement des véhicules électriques mettra sur le marché des volumes importants de batteries, dont il faudra gérer la fin de vie. L'organisation d'une filière nationale, voire européenne du recyclage, doit être impulsée dès aujourd'hui.
Créée par l'éco-organisme Corepile et l'Union Sport et Cycle, le syndicat des professionnels du cycle, la filière « hors-agrément » de collecte et de recyclage des batteries de vélo à assistance électrique dresse son premier bilan.
L’Europe doit créer sa filière de recyclage de batteries pour limiter l’impact de la voiture électrique sur l’environnement. En France, la SNAM, une entreprise spécialisée dans le recyclage, s’y prépare.
L'administration fait des recommandations pour créer une filière du recyclage des éoliennes en France. Des critères de notation basés sur les matériaux utilisés dans les appels d'offres et la création d'une filière REP en font partie.