Dans les villes moyennes, le retour de la voiture n’est pas une fatalité

Le Monde, le
Dans les villes moyennes, le retour de la voiture n’est pas une fatalité
Après mars 2014, au moins 30 villes ont remis en cause des projets de « mobilité durable », qu'il s'agisse de tramways, de bus en sites propres, de pistes cyclables ou de zones piétonnes.
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