Emissions de CO2 des voitures : les parlementaires européens pour une baisse de 37,5 % d'ici 2030

Actu Environnement, le
Par
#Transport
Emissions de CO2 des voitures : les parlementaires européens pour une baisse de 37,5 % d'ici 2030
L'objectif de la réduction des émissions de dioxyde de carbone (CO2) d'ici 2030 pour les voitures particulières neuves sera finalement fixé à 37,5 %. La Commission environnement du Parlement européen a approuvé l'accord trouvé avec 41 voix pour 2 ...
Articles qui devraient vous intéresser :

Emissions de CO2 des voitures : le Conseil de l'UE pour une baisse de 35% d'ici 2030

Actu Environnement
Emissions de CO2 des voitures : le Conseil de l'UE pour une baisse de 35% d'ici 2030
Baisser de 15% en 2025 et 35% d'ici 2030 les émissions moyennes de CO2 des voitures particulières neuves d'ici 2030. Telle est la position arrêtée, mercredi 10 octobre au petit matin, par le Conseil de l'Union européenne. Cet accord donne mandat à...

Les Européens s’accordent enfin sur les réductions d’émission de CO2 des voitures

Le Monde
Les Européens s’accordent enfin sur les réductions d’émission de CO2 des voitures
Après de longues négociations, le Parlement et le Conseil européens se sont accordés sur un objectif de réduction des émissions de 37,5 % pour les voitures neuves d’ici 2030.

Automobile : l’Europe s’accorde sur une réduction des émissions de 37.5 % d’ici 2030

Automobile Propre
Automobile : l’Europe s’accorde sur une réduction des émissions de 37.5 % d’ici 2030
Validé ce lundi 17 décembre, l’accord conclu entre le Conseil et le Parlement européens prévoit une réduction des émissions de CO2 des voitures neuves de 37.5 % d’ici à 2030. L’article Automobile : l’Europe s’accorde sur une réduction des émissions de 37.5 % d’ici 2030 est...

Emissions carbone des poids-lourds : les députés européens votent une baisse de 35% d'ici 2030

Actu Environnement
Emissions carbone des poids-lourds : les députés européens votent une baisse de 35% d'ici 2030
Le 18 octobre, les députés européens de la commission environnement ont examiné la proposition de règlement, présenté en mai 2018 par la Commission européenne, qui encadre pour la première fois les émissions carbone (CO2) des poids-lourds dans l'U...