La triste saga de l’écotaxe est, en soi, une métaphore de cet étrange quinquennat où le renoncement face aux lobbies est considéré comme une marque de courage tandis que frapper les chômeurs devient un marqueur de la détermination gouvernementale.
Face à la fronde des opposants à l'écotaxe, le Gouvernement opte pour un "péage de transit".... et se met à dos à la fois les pro et les anti, tout en menaçant le produit attendu de l'écotaxe.
Plusieurs élus écologistes s'inquiètent des conséquences du report de l'écotaxe sur les projets de transports en commun. L'enveloppe attribuée à l'agence qui finance les infrastructures a en effet perdu 450 millions d'euros. Les Verts ont alerté le gouvernement jeudi.
Depuis la suspension de l'écotaxe, les 157 salariés de l'entreprise chargée de collecter la taxe sont dans l'incertitude. Pour le moment, à Metz, ils ne travaillent plus que quelques jours par mois, mais ils devront rattraper le reste en heures supplémentaires.
Alors que le budget de l'AFITF est amputé des recettes de l'écotaxe poids-lourds suspendue, l'Etat verse 650 M euros pour financer les infrastructures de transport, assure le ministre des Transports. Il souhaite mettre en place l'écotaxe avant fin 2014.