Dacia critique les voitures électriques trop lourdes

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Dacia critique les voitures électriques trop lourdes
Selon Dacia, les voitures électriques avec une batterie XXL et un poids démesuré n’ont aucun sens. Le Jogger vient de recevoir une motorisation hybride. La baisse des consommations s’accompagne d’une amélioration des performances, grâce à un cumul de 145 ch. Jusqu’à présent, ce modèle était proposé avec un bloc essence de 110 ch et un moteur essence/GPL de 100 ch.  Des puissances modestes pour un véhicule familial ! Mais suffisantes au quotidien grâce à un aspect important de la formule Dacia : faire la chasse au superflu, ce qui permet de contenir le poids des véhicules. Et c’est une philosophie que la marque applique bien sûr à...
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