La blockchain utilisée par Volvo pour tracer le cobalt des batteries

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#Stratégie #Voiture électrique
Parmi les matériaux qui entrent dans la composition des accumulateurs, le cobalt fait polémique depuis des années en raison, notamment, de conditions mortelles d’extraction touchant des enfants en République démocratique du Congo. Une pratique dénoncée en particulier par Amnesty international qui ne lâche pas les constructeurs à ce sujet. Que ces derniers imposent à leurs fournisseurs en cobalt un cahier des charges pour un minerai obtenu de façon acceptable est une très bonne chose. Mais pour le contrôle, comment font-ils ? Volvo vise l’irréprochabilité en ayant récemment conclu un accord avec les entreprises CATL et LG Chem auprès desquelles il achète ses batteries, ainsi qu’avec les principales sociétés mondiales de technologie blockchain, afin de mettre en...
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