Le constructeur franco-italo-américain a bouleversé sa stratégie d’approvisionnement en composants critiques (lithium, cobalt, cuivre, nickel ainsi que semi-conducteurs), indispensables à la mobilité électrique et de plus en plus demandés.
Le groupe Stellantis serait sur le point de mettre fin à la production de deux modèles emblématiques de son catalogue. Cette décision ferait suite à une rencontre entre les représentants de l’usine Stellantis de Melfi en Italie et des syndicats. La raison évoquée est la volonté de...
Une nouvelle alliance entre Stellantis et SiliconAuto Dans un contexte marqué par une pénurie mondiale de semi-conducteurs, Stellantis, le groupe issu de la fusion entre PSA et FCA, s’associe à Foxconn pour créer SiliconAuto pour lancer la production de ces composants...
Créée fin 2020, la startup lyonnaise Mecaware propose un procédé innovant pour recycler les matériaux rares contenus dans les batteries. L’heure est à l’expansion efficace et rapide, car elle compte bien se positionner au coeur des usines de fabrication de batteries lithium-ion, ces...
Vous avez peut-être vu sur certains médias que la Roumanie, souhaitant faire partie de l’Airbus des batteries, allait rouvrir des mines de dysprosium et d’europium, deux « terres rares ». Cette info nous a fait sursauter puisque, comme nous l’avons déjà expliqué longuement, il n’y...