Piétons, si vous lâchiez un peu vos écouteurs ?

Rue89, le
Par
#Planète #ville #musique #accidents #vélo

    Piétons, si vous lâchiez un peu vos écouteurs ?
En 2012, une étude américaine, largement reprise dans l’Hexagone, évoquait le triplement en six ans du nombre d’accidents de piétons portant des écouteurs. La victime-type a 21 ans. Dans un tiers des cas, un klaxon ou un avertisseur a précédé l’impact. En vain. Depuis, c’est la caution « scientifique » de ceux qui s’inquiètent de l’habitude grandissante du port du casque audio en ville. Emmanuel Renard, directeur de l’éducation à la Prévention routière, prend ses distances avec cette étude : « Il y est beaucoup question d’accidents avec des trains [55%, ndlr]. C’est que les...
Articles qui devraient vous intéresser :

Ce que cache la légende urbaine autour des boutons pour piétons aux feux

Rue89

    Ce que cache la légende urbaine autour des boutons pour piétons aux feux
Les boutons pour piétons vous prennent-ils pour des cons ? La réponse à cette question nous apprend beaucoup sur notre (triste) condition de piétons.

La Tesla Model 3 prête pour recevoir un bruiteur pour les piétons

Automobile Propre
La Tesla Model 3 prête pour recevoir un bruiteur pour les piétons
La question revient de façon récurrente : Faut-il équiper les voitures électriques et hybrides d’un bruiteur pour qu’elles soient entendues des piétons ? L’article La Tesla Model 3 prête pour recevoir un bruiteur pour les piétons est apparu en premier sur Automobile Propre.

Accidents de la route : les piétons soumis aux effets des médicaments

Le Figaro
Accidents de la route : les piétons soumis aux effets des médicaments
La prise de médicaments, déjà identifiés comme dangereux pour la conduite, peut également engendrer un risque supplémentaire pour les piétons.

Le Gouvernement modifie le code de la route au profit des cyclistes et des piétons

Actu Environnement
Le Gouvernement modifie le code de la route au profit des cyclistes et des piétons
Un décret introduit plusieurs dispositions favorables aux vélos et aux piétons dans le code de la route : aggravation des sanctions pour les véhicules motorisés, doubles sens cyclables sur les voies à vitesse limitée, etc.