La Volkswagen XL1 : 200 véhicules produits et vendus à 110.000 euros

Voiture Electrique Populaire, le
Par
#Actualités #Volkswagen XL1
La Volkswagen XL1 : 200 véhicules produits et vendus à 110.000 euros
Volkswagen a innové tout azimut pour tenir la promesse de mettre sur le marché une voiture électrique hybride plug-in ne consommant que 0,9l aux 100km. Le prix d’achat de la VW XL1 devrait tourner autour de 110.000 euros et l’hybride plug-in ne sera produite qu’à 200 exemplaires en 2015. 0,9 litres au 100 : la […] Articles complémentaires : Le prix de la BMW i8 sera de 128 000 euros La Volkswagen Up ! électrique à 26 900 euros L’Audi A3 e-tron hybride rechargeable au prix de 40 000 euros
Articles qui devraient vous intéresser :

Volkswagen produira ses voitures électriques “I.D” à Zwickau

Automobile Propre
Volkswagen produira ses voitures électriques “I.D” à Zwickau
Volkswagen va investir 1 milliard d’euros pour transformer l’usine allemande de Zwickau en site de production dédié véhicules électriques.

Véhicules électriques : un bonus de 10 000 euros à partir du mois d'avril

Le Parisien
Véhicules électriques : un bonus de 10 000 euros à partir du mois d'avril
Alors que le gouvernement veut donner un coup de fouet aux véhicules électriques dont les ventes sont toujours insignifiantes avec seulement 10 560 exemplaires vendus en 2014, dont un tiers...

Un métal cancérigène détecté dans les véhicules électriques et hybrides de Volkswagen

Automobile Propre
Un métal cancérigène détecté dans les véhicules électriques et hybrides de Volkswagen
Signalée dans différents modèles des marques Volkswagen, Porsche et Audi, la présence de cadmium pourrait conduire au rappel de quelque 124.000 véhicules électriques et hybrides du groupe. L’article Un métal cancérigène détecté dans les véhicules électriques et hybrides de...

La fraude de Volkswagen n'est que la partie émergée de l'iceberg

Actu Environnement
La fraude de Volkswagen n'est que la partie émergée de l'iceberg
La fraude de Volkswagen aux tests d'émissions de polluants pour ses véhicules diesel produits aux Etats-Unis interroge sur la pertinence des cycles actuels. Explication de Julia Hildermeier, membre de la Fédération européenne pour le transport et ...