L'économie française étant peu carbonée, le potentiel de baisse des émissions de GES repose essentiellement sur le transport et l'agriculture. C'est ce qui ressort d'un rapport d'évaluation effectué par la Cour des comptes.
L'atteinte de l'objectif de 10% d'énergie renouvelable dans les transports implique un changement de la politique de soutien aux agrocarburants, a estimé dans son rapport public annuel 2016 la Cour des comptes.
Les Sages de la Cour des comptes jettent un œil sévère sur la gestion du paquet « énergie climat », une politique de transition énergétique adoptée en 2008. Car les résultats – notamment l'objectif de porter à 23% la part d'énergies renouvelables dans le mix énergétique en 2020 ou...