Vélib' connectés et électriques : Smoovengo reprend le marché des vélos en libre-service parisiens

Actu Environnement, le
Par
#Transport
Vélib' connectés et électriques : Smoovengo reprend le marché des vélos en libre-service parisiens
Après avoir remporté l'appel d'offres du syndicat Autolib' et Vélib' Métropole face à l'ancien exploitant JCDecaux, le consortium franco-espagnol Smoovengo, composé de quatre entreprises actrices de la mobilité, propose un lifting des Vélib' actuels.
Articles qui devraient vous intéresser :

Dans la roue du Vélib’ qui fête ses dix ans, le palmarès (subjectif) des plus beaux vélos en libre-service

Le Monde
Dans la roue du Vélib’ qui fête ses dix ans, le palmarès (subjectif) des plus beaux vélos en libre-service
Le Vélib’ parisien aura dix ans samedi. Un anniversaire qui est aussi celui de l’essor des vélos en libre-service dans toute la France.

Vélos électriques en libre-service : les sociétés Smoove et Zoov s'unissent

Actu Environnement
Vélos électriques en libre-service : les sociétés Smoove et Zoov s'unissent
Afin de proposer aux collectivités des services de vélos électriques en libre-service, les deux sociétés Smoove et Zoov ont décidé de s'unir. Créée en 2008, Smoove est une société qui conçoit et fournit des systèmes de vélos partagés. Elle s'est a...

[VIDEO] Ca y est, Vélib 1 libère la voie à son successeur

Actu Environnement
[VIDEO] Ca y est, Vélib 1 libère la voie à son successeur
C'est parti pour 6 mois de travaux dans la capitale française pour que Vélib 1 laisse la place à la deuxième génération de vélos en libre service. Mais que va devenir tout le matériel JCDecaux ? Reportage.

Le Vélib' new-yorkais a besoin d'argent

Terra Eco
no preview
Depuis leur lancement au printemps 2013, les 6 000 vélos en libre service « Citi bikes » ont séduit les New-yorkais. Mais la ville peine tout de même à trouver un nouvel investisseur, alors que le service doit s'étendre à d'autres quartiers et passer à 10 000 vélos. Et puisqu'il est...